ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ
Полная замена тормозного суппорта — это крайняя, но необходимая мера, когда узел имеет критический износ, сквозную коррозию цилиндра или механические повреждения после ДТП. Если переборка и установка ремкомплекта уже не могут вернуть узлу герметичность и подвижность, эксплуатировать автомобиль становится смертельно опасно. Техцентр «Запад» в Одинцово предлагает услуги по профессиональной замене передних и задних тормозных суппортов на любых марках авто. Мы оперативно подберем надежную деталь под ваш бюджет, восстановим заводскую эффективность торможения и предоставим официальную гарантию на выполненные работы.
Стоимость замены тормозных суппортов
| Услуга | Цена, руб. |
|---|---|
| Замена тормозных суппортов | от 2 000-6 000 |
Схема нашей работы
Замена суппортов в автосервисе Запад
Мастера автосервиса «Запад» всегда стараются восстановить родную деталь с помощью переборки, однако замена узла в сборе неизбежна при следующих дефектах:
- глубокая коррозия стенок цилиндра: если внутри корпуса образовались глубокие раковины от ржавчины, новые уплотнители не удержат жидкость, и поршень продолжит клинить;
- разбитые посадочные места: износ отверстий под направляющие пальцы в скобе суппорта вызывает сильный люфт, перекос колодок и неустранимый металлический грохот;
- повреждение резьбы и штуцеров: Облом закипевшего штуцера прокачки или срыв резьбы под тормозной шланг, которые невозможно устранить высверливанием;
- трещины на корпусе: механические деформации из-за сильного перегрева или ударов, исключающие дальнейшее безопасное использование чугунного или алюминиевого узла;
- выход из строя электронного ручника (EPB): критическое разрушение интегрированного электромотора или внутреннего механизма привода стояночного тормоза на современных авто.
Технологический регламент замены суппорта
Монтаж нового суппорта требует высокой квалификации и строгого соблюдения правил работы с гидравлическими системами автомобиля:
- Подготовка и демонтаж: мастер пережимает тормозной шланг специальным эластичным зажимом (чтобы избежать завоздушивания всей системы) и аккуратно отсоединяет старый суппорт.
- Проверка сопряженных деталей: перед установкой нового узла мы обязательно оцениваем состояние тормозного диска, шланга и ступичного подшипника.
- Установка нового узла: суппорт монтируется на поворотный кулак. Все крепежные болты затягиваются строго по заводским параметрам с помощью динамометрического ключа. Места соединения шланга уплотняются новыми медными шайбами.
- Замена колодок (при необходимости): если старые колодки из-за заклинившего суппорта износились неравномерно или наискосок, мы устанавливаем новый комплект для правильного прилегания к диску.
- Заправка и прокачка гидравлики: из контура тормозной системы полностью удаляется воздух. При необходимости мастер доливает свежую тормозную жидкость, подходящую по допуску.
Отвечаем за качество
Даём гарантию 1 год на все виды работ
Экономим время
Не нужно ждать - принимаем авто в день обращения
Без доплат
Сразу говорим конечную стоимость
Соблюдаем сроки
Укладываемся в озвученное время по работам
ЗАПИСАТЬСЯ НА ЗАМЕНУ СУППОРТОВ
Не откладывайте ремонт узла, от которого зависит ваша жизнь. Оставьте заявку через форму ниже: специалисты техцентра «Запад» свяжутся с вами, помогут выбрать качественный новый суппорт (оригинал или сертифицированный аналог) и забронируют удобное время для визита.
НАШИ РАБОТЫ
Полная покраска с устранением кузовных дефектов Мерседес C300 (W204)
Покраска передней части кузова Форд Мустанг с задним бампером и полной полировкой кузова.